Профсоюз рабочих ТТС заявляет, что директор TTC Рик Лири должен уйти в отставку из-за его попытки скрыть почти катастрофическую аварию в метро 12 июня 2020 года возле станции Osgoode. Катастрофу предотвратили в последнюю секунду охранник и машинист поезда.

То, что стало известно как «Инцидент в кармане Osgoode», произошло, когда TTC направила поезд линии 1 на юг, чтобы он двинулся в разъезд — так называемый «карман» — возле станции Osgoode, а затем перешел на северный путь, чтобы заменить поезд на вокзале Сент-Эндрю.

Во время этого передвижения, охранник в задней части карманного поезда заметил задержавшийся пассажирский поезд, идущий по тому же пути на север из Сент-Эндрю на полной скорости.

«Стоп! Стоп!» — крикнул охранник через внутреннюю систему связи поезда машинисту впереди, который тут же нажал на систему экстренного торможения.

К счастью, оператор отреагировал незамедлительно и двигался со скоростью всего 7,16 км/ч, его поезд остановился менее чем в пяти метрах от северного пути, когда мимо промчался пассажирский поезд из Сент-Эндрюс. Ещё бы секунда, и произошло бы массовое столкновение, сход с рельсов и неизвестное количество смертельных случаев и серьезных травм.

Руководство TTC никому не сообщало о случившемся. Совет Комиссии, мэр и общественность узнали об этом только год спустя, 4 июня 2021 года, после расследования, проведенного Toronto Star.

Подробный отчет ТТС о случившемся уже почти три месяца находится на веб-сайте TTC, но не полностью. Почти тысяча слов из полного отчета были вымараны — отредактированы — руководством TTC. Никакого объяснения этому не предлагается.

«Кто-то не хочет, чтобы публика знала, что находится под этими черными полосами», — считают в профсоюзе, — «Этим кем-то мог быть только Лири. Виновных не называют, говорят только о героях, спасших поезда».