В октябре правительство Онтарио представит законопроект об ограничении велосипедных полос на дорогах. 

Об этом сообщили источники 680News Radio.

Законопроект будет сосредоточен на том, чтобы предотвратить строительство велосипедных полос вместо автомобильных полос на дорогах.

«Мы, как всегда, продолжаем рассматривать предложения по устранению заторов», — заявил министр транспорта Онтарио Прабмит Саркария.

В последние месяцы в Торонто увеличились пробки на дорогах, строительство скоростной автомагистрали Гардинер особенно осложняет движение автотранспорта.

В июне городской совет Торонто одобрил строительство нескольких километров новых велосипедных дорожек. Несколько кандидатов на пост мэра, например бывший начальник полиции Торонто Марк Сондерс, выступили против.

Власти одобрили строительство 8,6 км велосипедных дорожек, в том числе вдоль участка Bloor Street West от Runnymede Road до Kipling Avenue. По состоянию на май, в городе было почти завершено строительство 75 км велосипедных дорожек. С 2018 г по 2022 г в Торонто было построено более 96 км новых велосипедных дорожек.

Велосипедисты призывают власти повысить безопасность на дорогах Торонто из-за участившихся случаев столкновений между водителями и велосипедистами. В июле власти Торонто объявили об увеличении штрафов за незаконную парковку, включая повышение штрафа за парковку транспортного средства на велосипедной дорожке с $60 до $200. Городской совет также проголосовал за удвоение числа камер контроля скорости в Торонто с 75 до 150 к 2026 г.

Город представил несколько проектов по безопасности дорожного движения, включая план Vision Zero, который был запущен в 2016 г. Проект направлен на снижение смертности на дорогах.