Правительство Онтарио подписало соглашения с Альбертой и Саскачеваном о снятии торговых барьеров накануне встречи премьеров с премьер-министром Канады Марком Карни. 

Цель — ускорить экономический рост.

Соглашение между Онтарио и Саскачеваном включает взаимное признание товаров, специалистов и инвестиций. 

Альберта заявила, что меморандум с Онтарио направлен на упрощение торговли и передвижения услуг, а также на снижение барьеров для лицензированных профессий — особенно рабочих специальностей.

Обе договорённости предусматривают шаги к легализации прямых продаж алкоголя потребителям.

Премьер Онтарио Даг Форд назвал соглашения способом усилить экономику на фоне угроз Дональда Трампа ввести новые пошлины на канадскую сталь: «Мы объединимся. Нас никто в мире так не атаковал, как президент Трамп. Но ему это дорого обойдётся».

По словам Форда, открытие внутренней торговли может принести экономике $200 млрд. В соглашении с Альбертой также указано, что Онтарио может присоединиться к торговому соглашению New West, которое уже действует между Британской Колумбией, Альбертой, Саскачеваном и Манитобой.

Премьер Альберты Даниэль Смит заявила: «Пора перестать держаться за устаревшие правила и показать, как выглядит экономическое лидерство».

Сегодня премьеры встретятся с Карни, чтобы обсудить масштабные инфраструктурные проекты. Форд призвал отменить Закон об оценке воздействия на окружающую среду, чтобы ускорить запуск строительства.

Премьер Саскачевана Скотт Мо выступил за создание коридора между портами на севере Британской Колумбии и залива Hudson Bay. Он назвал это крупнейшей возможностью за всю жизнь: «Нужно объединиться и жёстко защищать свои торговые интересы».

Мо добавил, что будущее экономики Канады невозможно без расширения трубопроводов: «Если хотим стать лидером G7 и энергетической сверхдержавой, надо дать возможность развиваться всем отраслям».

Смит призвала Карни отменить лимиты на выбросы в нефтегазе, пересмотреть экологические нормы и отказаться от промышленного углеродного налога. Она также заявила, что без новых трубопроводов страну ждёт кризис единства.

При этом провести магистраль через Квебек будет сложно: в 2021 году провинция заблокировала проект GNL Quebec и выступала против нефтепровода Energy East. Однако в мае премьер Франсуа Лего допустил поддержку отдельных проектов.

«Все провинции должны быть заодно. Надеюсь, Квебек тоже подключится. Последний раз, когда проверял, жители Квебека ездили на машинах, и им был нужен бензин», — заявил Форд.