Президент США Дональд Трамп начал рассылать другим странам письма с угрозой ввести высокие пошлины, если не удастся заключить торговые соглашения.

При этом он оставил себе больше времени на переговоры — по новым условиям, пошлины вступят в силу не 10 июля, а 1 августа. 

Об этом сообщила пресс-секретарь Белого дома Каролин Левитт.

Канада не попала под действие глобальных пошлин, но должна представить двустороннюю торговую сделку до 21 июля. В офисе премьер-министра Канады подтвердили, что дата остается в силе.

Профессор международных отношений Карлтонского университета Фен Хэмпсон считает, что Канаде выгодно подождать: «Если вы знаете, на какие условия договорились другие страны, особенно ваши конкуренты, вы можете предложить США более выгодный вариант — и таким образом стать для них приоритетным партнером».

Трамп впервые заговорил о так называемых «взаимных» пошлинах в апреле, но вскоре отменил самые жёсткие из них. Для большинства стран остался базовый тариф в 10%. За 90 дней администрация США успела согласовать лишь базовые рамки соглашений с Великобританией и Вьетнамом.

В понедельник Трамп усилил давление, опубликовав письма Японии и Южной Корее с предупреждением о высоких пошлинах. По словам Левитт, еще 12 подобных писем появятся в течение дня.

Хотя Канада не затронута глобальными пошлинами, она по-прежнему сталкивается с ограничениями со стороны США, например, пошлинами на сталь и алюминий, а также тарифами на товары, которые не соответствуют условиям CUSMA.

В марте Трамп и премьер-министр Канады Марк Карни договорились начать переговоры о новом соглашении по безопасности и экономике. Переговоры начались в мае после визита Карни в Вашингтон. В конце июня они были временно приостановлены: США потребовали отменить канадский налог на цифровые услуги. Оттава отменила его накануне 30 июня, когда он должен был вступить в силу.

Сейчас в Оттаве внимательно следят за тем, с какими странами США всё же заключат сделки. Это может показать, какие сектора для Вашингтона в приоритете. По соглашениям с Великобританией и Вьетнамом видно, что США намерены сохранить базовые тарифы. Например, Лондон договорился о пошлине 10% на первые 100 000 автомобилей в год.