Премьер Онтарио Даг Форд сообщил, что в октябре в парламент провинции внесут законопроект о полном запрете камер фиксации скорости. 

Форд назвал эту меру способом «сделать жизнь людей доступнее».

По словам Форда, муниципалитеты используют камеры как «кассовый аппарат», а не как инструмент безопасности. 

«Правительства должны возвращать деньги людям, а не забирать их», — заявил премьер, добавив, что камеры не останавливают нарушителей.

Инициатива Форда появилась на фоне инцидентов в Торонто: несколько недель назад в городе за два дня срезали 17 камер. Мэр Торонто Оливия Чоу раскритиковала решение Форда, заявив, что оно «подает сигнал, что превышать скорость — допустимо». Чоу считает, что запрет сделает дороги опаснее.

Форд заявил, что вместо штрафов нужно ставить большие мигающие знаки и применять физические меры замедления — «лежачих полицейских», приподнятые пешеходные переходы и кольцевые развязки.

Однако исследования показывают обратное. Исследование детской больницы Торонто и Университета Торонто Метрополитен показало, что камеры снижают число нарушений скорости на 45%. В Брамптоне скорость в зонах с камерами упала в среднем на 9 км/ч, а на некоторых участках — более чем на 20 км/ч.

Форд, напротив, утверждает, что количество штрафов доказывает неэффективность камер. «Если бы они работали, не было бы сотен тысяч штрафов. А мы видим обратное», — отметил премьер.