Оттава готова подать в суд на автоконцерн Stellantis и потребовать вернуть сотни миллионов долларов государственных средств. 

Об этом сообщила министр промышленности Канады Мелани Жоли.

Stellantis продала завод в Брамптоне (Онтарио) оборонному подрядчику Roshel. 

Жоли отметила, что компания таким образом нарушила обязательства, принятые в 2022 году. А именно: остановила производство Jeep Compass на заводе, не предложила замену этой модели, прекратила выпуск автомобилей и закрыла предприятие.

У Stellantis есть 30 дней, чтобы устранить нарушения. Если этого не произойдет, правительство сможет расторгнуть договор и потребовать вернуть часть или все средства с процентами. «У них есть 30 дней, иначе мы, конечно, подадим на них в суд», — заявила Жоли.

По словам министра, правительство пыталось найти решение проблемы в течение года, но Stellantis решила продать завод. В Stellantis отметили, что соглашение с канадской компанией Roshel должно вернуть заводу промышленное назначение, создать новые рабочие места и обеспечить приоритетное трудоустройство бывших сотрудников Stellantis. Глава Stellantis Canada Тревор Лонгли заявил, что концерн готов вернуть лишь часть суммы ($24 млн), которую правительство выделило на модернизацию завода в Брамптоне.

В 2022 году федеральное правительство пообещало выделить до $529 млн на модернизацию заводов Stellantis в Брамптоне и Виндзоре для выпуска электроавтомобилей. Правительство Онтарио предусмотрело еще $513 млн.

Модернизация предприятия в Брамптоне началась в начале 2024 года. Однако в феврале 2025-го, через месяц после возвращения Дональда Трампа в Белый дом и введения пошлин, Stellantis приостановила планы по выпуску Jeep Compass на этой площадке. 

Позже компания объявила, что перенесет производство модели в штат Иллинойс. В результате более 2 000 сотрудников остались без работы, завод остановили на неопределенный срок. Глава Roshel Роман Шимонов ранее сообщил, что компания готова нанять часть бывших сотрудников Stellantis.