Вы переезжаете в только что построенный жилой комплекс на окраине Торонто - например, в новые кварталы Милтона, Брэмптона или Вона. Дома здесь выглядят безупречно, тротуары свежие, а неподалеку открывается небольшой торговый центр. Вы можете спокойно прогуляться туда за чашкой кофе, заказать пиццу или купить детям десерт - но не найдете там ни одного продуктового магазина или аптеки. В этом заключается один из парадоксов современных пригородов, где строительство жилья сильно опережает развитие сферы услуг и в результате быт новоселов оказывается совсем не таким комфортным, как кажется со стороны.

«У нас под боком уже открылось несколько кафе, но если я хочу приготовить ужин, нам приходится ехать далеко в более старые части города, потому что поблизости нет ни одного супермаркета, - рассказывает Елена Дмитриева из Мэйпла. - Ситуация просто абсурдная: заказать готовую еду из ресторана на соседней улице можно за двадцать минут, а чтобы купить обычное мясо или овощи, нужно тратить кучу времени!»

Почему же рынок так охотно предлагает места, где можно поесть, но игнорирует то, что действительно необходимо для жизни?

Все сводится к банальной математике и коммерческим расчетам. Открыть сетевую кофейню в только что сданном квартале - относительно безопасный шаг. Такому бизнесу достаточно занять стандартное коммерческое помещение площадью 100-150 кв. м, а закупать продукты огромными партиями и ждать полного заселения района не нужно. Чтобы начать окупаться, небольшому кафе или ресторану достаточно нескольких сотен местных семей, которые заглядывают на ужин или берут еду на вынос. В результате подобные заведения приносят прибыль с первых же месяцев.

Владельцы же крупных магазинов и аптечных сетей мыслят совершенно другими масштабами. Большим розничным компаниям для стандартного супермаркета требуется огромная площадь - от 3 до 5 тысяч кв. м, специализированные рампы для разгрузки товаров и вместительная парковка. Но главное - внутренние финансовые регламенты этих корпораций строго запрещают открывать новые филиалы, пока в радиусе 3-5 км от них не будет гарантированно проживать от 20 до 30 тысяч человек. И пока застройщик вовсю возводит следующие очереди жилья, продуктовые и аптечные компании смотрят на карту и решают, что населения здесь пока слишком мало, чтобы рисковать миллионными инвестициями.

В итоге жители оказываются заложниками градостроительной системы. Муниципалитеты утверждают детальные генеральные планы, используют налоговые стимулы и закладывают коммерческие зоны в проекты застройки, но канадское законодательство не позволяет властям принуждать частный бизнес к открытию. Город может создать все условия для инвесторов, но он не способен гарантировать, что конкретная торговая сеть решит открыть здесь свой магазин. В результате, пока жилье на волне высокого спроса сдается опережающими темпами, появление первых супермаркетов затягивается на срок от трех до семи лет после заселения первых домов.

Для вечно занятых родителей это означает дополнительные часы, проведенные за рулем каждую неделю просто ради элементарных покупок. Для пожилых людей, подростков или семей с одной машиной ситуация еще хуже: квартал без аптеки и продуктового магазина практически изолирует тех, у кого нет возможности водить, заставляя их во всем зависеть от автомобиля или дорогих служб курьерской доставки.

Проблема, о которой идет речь, бьет по самому больному - по качеству жизни, о чем в муниципалитетах вполне отдают себе отчет. «Питание - огромная часть наших расходов, и если мы говорим о доступности и о том, чтобы сделать жизнь жителей города немного проще, то это как раз та самая сфера, где мы реально можем что-то изменить», - отметил в марте нынешнего года депутат горсовета Торонто Энтони Перруцца. Да, когда рядом нет супермаркета, жизнь автоматически становится дороже. Жители новостроек тратят значительно больше денег на бензин, теряют время в дорожных пробках и в итоге покупают базовые вещи с огромной наценкой в мелких круглосуточных магазинах.

Генеральные планы изначально предполагают сбалансированную и удобную городскую среду. Однако до тех пор, пока муниципальные власти не найдут юридические и экономические механизмы, чтобы синхронизировать открытие магазинов первой необходимости с выдачей ключей от квартир, в регионе Большого Торонто будут появляться не полноценные районы. Вместо них карта продолжит обрастать огромными, оторванными от инфраструктуры жилыми массивами, где можно лишь переночевать, перекусить и откуда приходится уезжать по любым бытовым делам.

Дмитрий М. Эпштейн