Введение обязательных квот на продажи автомобилей с электрическим двигателем положительно оценивают всего лишь 35% жителей страны. Об этом свидетельствуют результаты внутреннего опроса, который федеральное правительство провело в январе 2026 года, но сделало достоянием общественности только сейчас.

Как сообщает Knopka.ca со ссылкой на Toronto Sun, в мероприятии, организованном по заказу министерства природных ресурсов Канады и проходившем с 5 по 26 января, приняли участие 3035 человек по всей Канаде. За анализ результатов опроса исследовательскому институту Ekos Research Associates государство заплатило 70.759 долларов.

Согласно действовавшим нормативам, начиная с 2026 модельного года доля автомобилей с нулевыми выбросами должна была составлять 20% всех новых продаж. К 2030-му этот показатель должен был вырасти до 60%, а к 2035 году - до 100%. Однако отчет показал, что только один из трех респондентов поддержал требование, согласно которому к определенной дате все новые машины, продающиеся в Канаде, должны быть транспортными средствами с нулевыми выбросами. 49% выступили против, а 12% не определились. При этом лишь 16% опрошенных заявили, что «полностью поддерживают» стандарт доступности электромобилей, который предусматривает поэтапное увеличение их доли в новых продажах.

Наибольшая доля противников обязательных квот оказалась в западных провинциях. В Альберте против этого возражали 63% опрошенных, в Саскачеване и Манитобе - по 57%, в Британской Колумбии - 51%. В Онтарио показатель составил 48%, в Атлантической Канаде - 49%, а в Квебеке - 39%.

Результаты опроса появились на фоне изменения федеральной политики в отношении электромобилей. Спустя некоторое время после проведения исследования премьер-министр Марк Карни объявил об отмене обязательных требований, которые он ранее поддерживал. Официальное уведомление об отмене было подано 15 августа.

Опрос также выявил неоднозначное отношение канадцев к практичности электромобилей. 58% участников заявили, что машины с нулевыми выбросами «плохо работают в холодную погоду». Столько же респондентов считают, что такие автомобили не могут проехать достаточно далеко на одном заряде.

50% опрошенных выразили обеспокоенность тем, что массовый переход на электромобили может создать слишком большую нагрузку на электросеть. Еще 43% согласились, что зарядка машины дома значительно увеличит ежемесячный счет за электричество.

Только 34% респондентов заявили, что когда-либо рассматривали возможность покупки или аренды автомобиля с нулевыми выбросами. Доля тех, кто заявил, что ни при каких обстоятельствах не станет покупать такую машину, заметно различалась по регионам. В Британской Колумбии опрошенные, которые дали этот ответ, составили 6%, в Квебеке - 17%, в Атлантической Канаде - 20%, в Онтарио - 23%, в Саскачеване и Манитобе - по 28%, а в Альберте - 29%.

Исследователи отметили, что большинство канадцев считают электромобили полезными для окружающей среды, но воспринимают их как слишком дорогую покупку.