Премьер-министр Канады Марк Карни назвал расширение LNG Canada стоимостью 33 млрд долларов доказательством того, что страна вновь способна быстро реализовывать крупные энергетические проекты. Однако значительная часть крупных модулей для нового объекта станет изготавливаться в КНР.

Как сообщает Knopka.ca со ссылкой на The Epoch Times, решение об окончательных инвестициях во вторую очередь этой инициативы было объявлено 29 сентября в Ванкувере. Расширение проекта позволит удвоить производственные мощности терминала в Китимате с 14 до 28 млн тонн сжиженного природного газа в год. Эта инициатива предусматривает строительство двух новых линий сжижения, дополнительного резервуара и причала. По оценке правительства, она привлечет 33 млрд долларов частных инвестиций, а за весь срок эксплуатации принесет государству более 50 млрд налоговых и других поступлений.

Карни отметил, что вторая очередь LNG Canada - пример нового подхода к реализации крупных проектов. В сентябре 2025 года расширение передали в созданное федеральным правительством Управление крупных проектов, которое должно ускорять согласования. Как подчеркнул премьер-министр, от передачи проекта в управление до окончательного инвестиционного решения прошел всего год.

Одновременно будет расширен газопровод Coastal GasLink, доставляющий газ из Британской Колумбии и Альберты к терминалу. Его пропускную способность также планируется удвоить. Вторая очередь проекта должна создать до 4 тысяч рабочих мест, а расширение газопровода - около 2100.

При этом значительная часть крупных модулей для нового объекта будет изготовлена в Китае. LNG Canada выбрала для их производства государственную корпорацию China Offshore Oil Engineering. Компания объясняет это техническими причинами: в Канаде нет предприятий, способных изготовить и доставить модули такого масштаба и сложности. Всего, по данным LNG Canada, соответствующими возможностями располагают лишь пять заводов в мире. Для расширения компрессорной инфраструктуры Coastal GasLink, напротив, будет использовано около 15 тысяч тонн стали от канадских поставщиков, что составляет примерно 70% необходимого объема.

Расширение LNG Canada - совместный проект Shell, Petronas, PetroChina, Mitsubishi и Korea Gas Corporation. Shell принадлежит 40% консорциума, PetroChina - 15%. Марк Карни также представил проект как способ уменьшить зависимость Канады от американского рынка и расширить географию экспорта энергоносителей.