Премьер Онтарио Даг Форд заявил, что теперь работы ведутся на всех участках новой ветки метро Ontario Line в Торонто.

Начались работы по контракту на строительство моста Don Valley Crossing Bridge и моста West Don Crossing Bridge, пишет издание CP24.

«Мосты будут переносить поезда линии Онтарио через Don Valley к центру города, вдвое сокращая время поездки для семей и рабочих», — заявил Форд.

— «Строительство теперь ведется вдоль всей линии Онтарио. Это огромная веха для новой линии метро, ​​огромная веха для сотен тысяч пассажиров, которые будут пользоваться ею каждый день».

Поезда на линии будут выходить из подземного туннеля на восточной стороне Don Valley в районе Minton Place. Затем они будут проезжать по Don Valley по новым мостам Don Valley Crossing и West Don Crossing, соединяясь с надземными направляющими через Thorncliffe Park и Flemingdon Park.

В других местах вдоль линии работы начались на станциях King-Bathurst, Moss Park и Queen-Spadina, также был заложен фундамент станции Pape. В ближайшее время начнутся работы на станциях Corktown и Osgoode.

Мэр Торонто Оливия Чоу отметила, что ветка «преобразит город». На 15,6-километровой ветке будет 15 станций от бывшего Научного центра на Eglinton Avenue и Don Mills Road до Exhibition Place на набережной. Ожидается, что строительство ветки будет завершено к 2031 г. Изначально стоимость ветки оценивалась в $10,9 млрд, сейчас ее стоимость оценивается в $27,2 млрд, уже потрачено $5,5 млрд.

Форд не смог сообщить, когда откроют ветку Eglinton Crosstown LRT. Премьер признал, что при строительстве возникли проблемы: ветку должны были открыть еще год назад.