Пассажирам канадской авиакомпании WestJet вскоре придётся платить за возможность откидывать спинку сиденья.

В августе компания объявила о «крупной» перестройке салонов на самолётах Boeing 737-8 MAX и 737-800, в которых ранее были место только эконом-класса. 

В новых конфигурациях кресла в эконом-секции получат «фиксированный наклон» — для сохранения личного пространства пассажиров, пишет издание People.

«Во время тестирования половина участников отметила, что предпочитает фиксированный наклон, чтобы не чувствовать дискомфорт от соседей, которые откидывают спинку», — сообщили в WestJet.

Всего авиакомпания планирует переоборудовать 43 самолёта — менее трети узкофюзеляжного парка, включая самолеты, которые ранее принадлежали Swoop, Lynx и Sunwing. Первый самолёт с новой компоновкой выйдет в эксплуатацию в конце октября, остальные — в начале следующего года. WestJet выполняет рейсы в 19 американских штатов, а также в округ Колумбия и Пуэрто-Рико.

Согласно пресс-релизу компании от 23 сентября, кресла эконом-класса сохранят регулируемые подголовники и улучшенную спинку и сиденье в «светлых и просторных» салонах. Возможность откидывать спинку останется только в премиум-классе и в зоне повышенного комфорта — местах с увеличенным пространством для ног в эконом-секции.

Премиум-салон получит 12 кресел того же типа, что и на самолётах Dreamliner 787-9, а зона повышенного комфорта будет включать 36 мест, отделённых перегородкой от остального салона.

«Обновлённая планировка салона учитывает разные предпочтения пассажиров. Кто-то выбирает больше удобства и пространства, кто-то — доступную цену. Мы рады предложить гибкость и новые варианты сервиса», — сообщила исполнительный вице-президент и директор по клиентскому опыту WestJet Саманта Тейлор.

Некоторые эксперты уже назвали изменения попыткой заработать на привычных услугах.

«Это очевидная попытка создать новый уровень обслуживания, который позволит взимать дополнительную плату», — отметил Джон Градек, преподаватель менеджмента авиационных сетей в Университете Макгилла,. «Изобретательность маркетологов по-прежнему поражает. Они убеждают, что, заплатив больше, пассажир получает больше. Но сейчас получается, что платишь больше за то, что раньше было включено», — добавил он.