Неосвещенная дорожка у автобусной остановки, густые кусты по дороге в школу, глухой уголок в парке... Мы обходим такие места стороной. На всякий случай - чтобы чего не случилось. И именно для того, чтобы ничего не произошло, в ноябре администрация Брэмптона запускает проект под названием «Hello Neighbour: Let's Talk Safety». В рамках этого начинания местные жители могут прогуляться по своему району вместе с сотрудниками мэрии и показать им опасные участки.

Новая программа разработана в соответствии с концепцией, согласно которой правильная планировка, освещение и уход за территорией помогают снизить риск преступности. Оно и понятно: когда вокруг светло и чисто, люди чувствуют себя безопаснее, а правонарушителям сложнее оставаться незамеченными. В прошлом году власти Брэмптона представили контрольный список для самостоятельной оценки общественных пространств в соответствии с этой концепцией, а теперь сотрудники муниципальных служб собираются выйти на улицы вместе с рядовыми горожанами.

Только вот решатся ли выявленные проблемы после того, как обход закончится?

От прогулки к делу

Чтобы устроить экскурсию для представителей муниципалитета, нужно собрать группу минимум из пяти человек, отправить заявку в Управление по безопасности и благополучию населения и ждать от 5 до 15 рабочих дней, пока из мэрии пришлют специалиста. Этот человек оценит освещенность, обзор и общее состояние территории и выявит возможные улучшения.

Совершенно очевидно, что указать на неработающий фонарь легко, а вот добиться ремонта гораздо сложнее. Управление по безопасности только организует обходы, но за инфраструктуру отвечают совсем другие отделы муниципалитета. А как именно собранные замечания будут передавать ответственным ведомствам и кто именно возьмет на себя контроль за устранением недочетов, местные власти пока не объяснили.

В ходе одной-единственной прогулки легко набросать задачи для десятка разных исполнителей. За уличные фонари отвечают внешние подрядчики, за деревья - подразделение парков и лесного хозяйства, за пешеходные переходы - муниципальные службы, а если дорога региональная, то администрация округа Пил. Если же на улице регулярно нарушают покой, подключать приходится полицию или социальные службы.

Правила программы не закрепляют за службами обязанность устранять все выявленные недочеты. Без прозрачной системы отслеживания обращений замечания горожан могут распределить по разным ведомствам, не установив сроки исполнения, и в конечном итоге все останется без изменений к лучшему.

Где взять средства?

Обозначив опасные участки во время прогулки, люди сталкиваются с главным вопросом: как быстро сделать их безопасными? Если проблему нельзя решить через муниципальные службы в сжатые сроки, горожане могут взять дело в свои руки. Под подобные районные инициативы даже можно получить финансирование - через грант Nurtured Neighbourhood Grant. И такой подход действует - неслучайно же в нынешнем году в Брэмптоне существует ни много ни мало 64 соседских объединения. Новые участники этой программы получают до 1500 долларов, а действующие - до 2 тысяч.

На полученные деньги можно, например, организовать общественную акцию по уборке территории, удалить граффити или поставить уличную скамейку. Такие проекты позволяют не ждать капитального ремонта, а самостоятельно заниматься небольшими изменениями. При этом конкретные инициативы должны быть одобрены Управлением по безопасности и благополучию населения.

Эта схема уже дала результаты: в 2025 году местные жители реализовали 85 самых разных проектов, в которых приняли участие более 7 тысяч человек. Причем около 88% участников впоследствии рассказали, что благодаря локальным изменениям стали чувствовать скбя безопаснее.

Однако столь мелкий грант не поможет заменить разбитый тротуар или поставить новые фонарные столбы - для этого нужны крупные ассигнования. В рамках городского Плана по обеспечению безопасности муниципалитет Брэмптона выделяет 25 тысяч долларов в год на просветительские программы и работу с общественностью, но не оплату строительных и ремонтных работ по итогам обходов с муниципальными специалистами.

Если под результаты прогулок не выделят отдельный бюджет, заявкам горожан придется встать в общую очередь с плановыми ремонтами.

Что говорят власти и что с них спросить

Городское руководство преподносит этот проект как открытый диалог с населением.

«Безопасность на местах начинается с крепких связей между соседями, которые могут многое изменить вокруг себя, - заявил 2 ноября мэр Брэмптона Патрик Браун. - В этом году мы отмечаем пятилетие Управления по вопросам безопасности и благополучия и рады, что у местных жителей появляется все больше возможностей участвовать в жизни города и делать его безопаснее и дружнее».

«Местные жители играют важную роль в выявлении проблем и поиске решений, которые отвечают их потребностям - отметил, в свою очередь, Майкл Паллески, председатель консультативного комитета Брэмптона по безопасности. - Благодаря встречам с горожанами, волонтерским инициативам и таким программам, как «Hello Neighbour: Let's Talk Safety», мы помогаем людям получить необходимую поддержку и самим поучаствовать в том, чтобы сделать жизнь своих кварталов комфортнее».

Однако чтобы эти заявления не остались на бумаге, городским ведомствам придется перейти от слов к делу. От Управления по вопросам безопасности требуется показать, как именно оформляются итоги прогулок и где горожане могут отслеживать статус своих заявок. Департаментам общественных работ необходимо опубликовать конкретные сроки ремонта и правила очередности вызовов, а полиции округа Пил - объяснить, будут ли меняться маршруты патрулирования с учетом участков, на которые указали жители.

Как понять, что программа работает?

«Честно говоря, я не верю в успех этого начинания, - говорит житель города Дон Гравитис. - Это было забавно год назад, когда нам предложили список с советами не заклеивать окна офисов полностью, чтобы было видно, что творится снаружи, хотя, конечно, все выглядело логично. А сейчас, когда нужно договариваться и приглашать человека из мэрии, хотя достаточно было бы приложить к заявке фото или видео, и вовсе смешно. Или не смешно, если учесть, что прогулка муниципального специалиста оплачивается за счет наших налогов».

В 2027 году Брэмптон подведет итоги текущего Плана действий по безопасности и начнет реализацию следующего, который начнет действовать в 2028-м. К этому моменту должны появиться первые результаты пеших инспекций. Причем обычных опросов о «чувстве безопасности» здесь недостаточно. Нужны точные цифры: сколько проблем зафиксировано, сколько передано в работу, каков бюджет выполненных ремонтов и сколько времени заняли работы. Повторные обходы тех же улиц покажут, изменилась ли ситуация на самом деле.

Новые фонари и подстриженные кусты не заменят полицию и не решат социальные проблемы. Но они делают город удобнее и понятнее.

Дмитрий М. Эпштейн