Мэр Торонто Оливия Чоу заявила, что город может уволить около тысячи сотрудников после того, как правительство Онтарио запретило камеры фиксации скорости.

По её словам, доходы от камер покрывали расходы на 911 школьных регулировщиков движения ($31,2 млн) и 18 полицейских по обеспечению безопасности дорожного движения ($3,9 млн). 

«Финансирование прекратили с сегодняшнего дня», — сообщила Чоу. — «Это похоже на бессмысленный цикл: установить камеры — через несколько лет убрать камеры. Нанять людей — уволить людей. Около тысячи человек могут потерять работу».

В четверг городской совет поддержал предложение Чоу обратиться к провинции с просьбой компенсировать расходы на регулировщиков и офицеров по безопасности, которые раньше оплачивались за счёт штрафов. По данным города, с 1 января по 31 августа 2025 года собрано $30,4 млн штрафов по этой программе. В Торонто было 150 камер: 126 мобильных и 24 стационарных, пишет издание CBC News.

Накануне голосования правительство Онтарио объявило о создании Фонда инициатив по безопасности дорожного движения в размере $210 млн. Он должен поддерживать безопасность в школьных зонах — за счёт «лежачих полицейских», приподнятых переходов, круговых движений, заметной разметки и усиления полицейского контроля.

Муниципалитеты получат $42 млн в ближайшее время. Чоу отметила, что фонд не покрывает потери: запрет камер оставляет городу минус $40–50 млн в год.

Министр транспорта Онтарио Прабмит Саркария заявил, что город использует «креативную бухгалтерию». По его словам, правительство провинции не хотело, чтобы камеры использовали как источник доходов: «Город заявлял, что программа нейтральна для бюджета. Теперь — что нет. Здесь много креативных расчётов». Он добавил, что провинция выделила Торонто более $4 млрд с 2018 года.

В рамках предложения мэра совет попросит провинцию компенсировать $210 млн капитальных расходов на безопасность на дорогах: $95,8 млн — на локальные улучшения, $13,92 млн — на успокоение трафика, $ 40,6 млн — на светофоры и другие меры. Город сообщил, что камеры демонтируют в соответствии с законодательством. В школьных зонах появятся новые предупреждающие знаки.

Мэр Миссиссаги Кэролин Парриш отметила, что водители могут начать чаще превышать скорость без камер: «Мы ставили их в нужных местах — в зонах безопасности, у школ. Они работали очень хорошо».