Премьер-министр Канады Марк Карни и премьер Альберты Даниэль Смит подписали меморандум. 

Соглашение закрепляет намерение работать над строительством нового нефтепровода к западному побережью и пересматривать ограничения на проход нефтяных танкеров у берегов Британской Колумбии.

Документ предусматривает, что федеральное правительство поддержит экспорт нефти в Азию — при условии, что проект признают объектом национального значения, а коренные народы получат экономические выгоды.

Смит назвала это «отличным днём для Альберты» и подчеркнула, что соглашение предполагает пересмотр ряда экологических норм, включая ограничения по выбросам и правила чистой энергетики. Согласно меморандуму, провинция получит исключения из этих требований.

Карни заявил, что договорённость «укрепит экономическую независимость Канады», открыв путь к экспорту в Азию и ускорению промышленной трансформации.

План предполагает строительство частным сектором трубопровода мощностью минимум миллион баррелей в сутки. Маршрут пока не определён, но заявку на проект обещают подать до 1 июля. Меморандум также допускает строительство «одного или нескольких» дополнительных трубопроводов сверх расширения Trans Mountain.

Смит отметила, что сделка должна улучшить инвестиционный климат и снизить активность сепаратистских настроений в Альберте. Она сообщила, что обсудила проект с премьером Британской Колумбии Дэвидом Эби и договорилась о трёхсторонних переговорах, хотя позиции сторон по танкерному запрету различаются.

Карни подчеркнул, что проект возможен только при участии коренных народов Альберты и Британской Колумбии, а также при обеспечении выгод для жителей Британской Колумбии — на фоне сопротивления некоторых местных сообществ, заявляющих, что новый трубопровод до побережья «никогда не будет построен».

Оппозиция раскритиковала соглашение. Лидер консерваторов Пьер Пуальевр заявил, что документ не гарантирует строительство, а только запускает многолетний процесс рассмотрения. НДП назвала договорённость «оскорбительной» и пообещала бороться против ослабления танкерного запрета.

Меморандум связывает проект нефтепровода с крупной программой по улавливанию углерода Pathways Alliance, а также включает договорённости о снижении выбросов метана на 75% к 2035 году. В ответ провинция согласилась поднять цену на промышленные выбросы CO₂ как минимум до $130 за тонну. Детали согласуют к 1 апреля.

Смит заявила, что цель федерального правительства в $170 за тонну CO₂ к 2030 году «слишком высокая и слишком быстрая», и Альберта намерена добиваться более гибкого подхода.