Полеты между Канадой и США прервались после того, как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило общенациональную остановку воздушного движения. Причиной стали проблемы со связью между всеми центрами управления воздушным движением Соединенных Штатов. Об этом сообщает Knopka.ca со ссылкой на CityNews.

В пятницу днем FAA выпустило предупреждение, сославшись на «чрезвычайные обстоятельства» и соображения безопасности. Позднее министр транспорта США Шон Даффи подтвердил введение ограничений. По его словам, технические специалисты расследуют сбой, затронувший систему связи центров управления воздушным движением.

Остановка затронула большинство американских аэропортов. Некоторые из них, в том числе в Лос-Анджелесе, Сан-Диего и Лас-Вегасе, полностью прекратили работу. Последствия сбоя ощущаются и в Канаде. Международные аэропорты Пирсон (Торонто) и Трюдо (Монреаль) сообщили о приостановке всех рейсов в США и из США. Air Canada предупредила, что сбой может повлиять также на рейсы в страны Карибского бассейна и Южной Америки, а также обратно. Пассажирам рекомендуют перед поездкой в аэропорт уточнять информацию непосредственно у авиакомпаний.

Компания NAV Canada, отвечающая за управление гражданским воздушным движением в канадском воздушном пространстве, сообщила, что ее системы работают в штатном режиме. При этом для безопасного регулирования воздушного движения дополнительные меры управления потоками введены в аэропортах Торонто, Монреаля, Калгари и Ванкувера. Самолеты, уже находящиеся в воздухе, могут продолжать полеты к пунктам назначения.

Это первая общенациональная остановка воздушного движения в США с января 2023-го, когда произошел сбой ключевой компьютерной системы FAA. Ранее подобная мера в последний раз вводилась после террористических атак 11 сентября 2001 года.

Американские власти уже работают над модернизацией устаревшей технологической инфраструктуры, используемой диспетчерами управления воздушным движением. После выделения Конгрессом 12,5 млрд долларов на эту программу в прошлом году началась замена старых медных кабелей оптоволоконными линиями и постепенное обновление радиосистем в аэропортах. Однако работы еще далеки от завершения. По оценке Даффи, для их полного выполнения потребуется дополнительно 30 млрд долларов, выделения которых Белый дом добивается от Конгресса.

Эксперт по авиационной безопасности Стив Арройо отметил, что нынешний сбой напоминает произошедшее в сентябре нарушение связи в одном из региональных центров управления воздушным движением на северо-востоке США, которое привело к задержкам сотен рейсов. Однако на этот раз проблема приобрела общенациональный масштаб.