Проект высокоскоростной железной дороги между Торонто и Квебек-Сити может кратно увеличить число поездов на самом загруженном транспортном коридоре Канады.

Согласно внутренним документам, по линии смогут курсировать до 72 пассажирских поездов в сутки.

Как следует из материалов технического брифинга за 2023 год, государственная корпорация Alto оценивает показатель как реалистичный. 

По плану, между Торонто и Монреалем должно ходить 20–30 поездов в каждом направлении в день — против примерно восьми сейчас у VIA Rail. Часть рейсов — экспрессы, которые не останавливаются на всех станциях. В Alto уточняют, что расчеты приблизительные и не являются финальными решениями.

Проект предусматривает сеть протяженностью 1000 км, поезда на выделенных путях, которые будут ходить со скоростью до 300 км/ч. Время в пути между Монреалем и Торонто может сократиться до трех часов.

Для сравнения: сейчас по коридору Квебек-Сити—Торонто в среднем ходят 39 пассажирских поездов в сутки. В документах указано, что альтернативный проект высокочастотного, но не скоростного сообщения, позволил бы пускать лишь 58 поездов в день к 2045 году.

Согласно прогнозу для канцелярии премьер-министра, к 2059 году высокоскоростная сеть может обеспечивать 26,5 млн поездок в год. Высокочастотный проект — 17,7 млн поездок в год, текущие услуги VIA Rail — 6,4 млн поездок.

В феврале правительство назвало высокоскоростную железную дорогу «крупнейшим инфраструктурным проектом в истории Канады». Осенью премьер-министр Канады Марк Карни заявил об ускорении инженерных и регуляторных процедур. Министр транспорта Стивен Маккиннон сообщил, что первый участок соединит Монреаль и Оттаву, строительство планируют начать в 2029 году. Стоимость всего проекта оценивается в $60–$90 млрд. Окончательное решение о полном финансировании пока не принято.

Эксперты отмечают, что успех проекта во многом зависит от способности привлечь пассажиров, которые выбирают автомобили или авиаперелеты, а также создать новый спрос. В Alto и транспортных организациях считают, что потенциал у маршрута значительный.