Корпорация Hanwha Ocean выходит из партнерства с Mohawk College и Ontario Shipyards по созданию учебного центра судостроения в Хамилтоне. Как сообщает CBC, таков результат того, что для строительства нового флота подводных лодок Канада выбрала немецкую компанию ThyssenKrupp Marine Systems.

Партнеры заявили, что проект не прекращается, однако признали, что участие Hanwha было важной частью инициативы. Ранее южнокорейская корпорация обещала передать канадским коллегам технологии и опыт, а также помочь в создании учебного судна для подготовки специалистов.

В феврале Hanwha подписала соглашение с Ontario Shipyards - частной компанией по ремонту судов, работающей в Хамилтоне, Сент-Катаринс и Тандер-Бей, - о совместном развитии судостроительных возможностей. Позднее обе корпорации вместе с Mohawk College объявили о планах создать учебный центр для подготовки кадров в таких областях, как сварка, электрика, морская механика, робототехника и логистика. Однако это соглашение увязывалось с потенциальной победой Hanwha в федеральном проекте замены устаревшего флота канадских подлодок, и после решения правительства выбрать TKMS южнокорейская компания объявила о выходе из проекта.

В рамках своей заявки на тендер Hanwha также обещала расширить промышленное сотрудничество в Канаде, включая инвестиции в производство стали в Sault Ste. Marie и развитие других технологических проектов. По оценке Mohawk College, совместная инициатива с корейцами могла бы коснуться 1000-1200 студентов различных программ .

Ontario Shipyards и Mohawk College намерены продолжить работу самостоятельно. Компания планирует построить учебное судноs даже без участия Hanwha, а колледж подтвердил, что его соглашение с Ontario Shipyards сохраняется.