На всех станциях будущей линии метро Ontario Line в Торонто установят защитные двери вдоль края платформ. Об этом сообщили городские чиновники на заседании в среду.

Прозрачные барьеры будут отделять платформы от путей и открываться только при прибытии поезда. 

Они предназначены для защиты пассажиров, а также для предотвращения попадания на пути людей, животных и мусора. Такие системы появятся на всех 15 станциях линии протяжённостью 15,6 км, открытие которой запланировано на 2031 год, пишет издание CBC News.

Комиссия общественного транспорта Торонто (TTC) изучает возможность установки подобных дверей на действующих станциях уже более 15 лет. Ещё в 2014 году служба общественного здравоохранения Торонто рекомендовала внедрить барьеры на платформах в рамках мер по предотвращению самоубийств.

По данным TTC, в среднем на путях оказываются один–два человека в день. Отчёт агентства за прошлый год показал, что установка барьеров на всех платформах могла бы ежегодно экономить около $16 млн за счёт сокращения задержек и до $92 млн за счёт снижения социального ущерба от травм и смертей.

При этом модернизация существующих линий 1, 2 и 4 оценивается примерно в $4,1 млрд. Средняя стоимость установки дверей на двух платформах одной станции составляет от $44 до $55 млн. Руководство TTC рассматривает вариант поэтапной установки, чтобы распределить расходы во времени.

Ранее TTC объявляла о планах установить двери на станции Bloor–Yonge, однако финансирование пока не выделено. Пилотный проект на станции TMU (бывшая Dundas) также был свёрнут. В отчёте TTC отмечается, что подобные системы уже успешно внедрены в метро Парижа, Гонконга, Сингапура, Копенгагена и Сеула.