Стратегия Онтарио по созданию полного цикла производства электромобилей замедляется из-за задержек и отмены проектов. 

Поэтому правительство провинции всё больше рассчитывает на производство аккумуляторов для хранения энергии, чтобы сохранить инвестиции и рабочие места.

Ранее провинциальные и федеральные власти договорились о строительстве трёх крупных заводов по выпуску EV-аккумуляторов. Предполагалось, что их будут использовать в электромобилях, собранных в Онтарио, из компонентов и минералов, добытых и переработанных в провинции.

Однако Honda отложила проект по строительству завода батарей и сборке EV в Аллистоне из-за снижения спроса. Umicore приостановила планы по катодному заводу в восточном Онтарио. General Motors прекратила выпуск электрических фургонов BrightDrop в Ингерсолле. Ford отложила переход завода в Оквилле на EV, сделав ставку на бензиновые пикапы F-Series.

Премьер Онтарио Даг Форд также считает угрозой для автопрома новое торговое соглашение Канады с Китаем, которое ослабляет тарифы на китайские электромобили. При этом ряд экспертов отмечает, что доступ к более дешёвым китайским EV может в перспективе увеличить спрос и поддержать отрасль.

На этом фоне Stellantis меняет стратегию. Совместное предприятие NextStar Energy в Виндзоре с LG, где изначально планировалось выпускать аккумуляторы для электромобилей, будет выпускать аккумуляторные системы хранения энергии. По словам гендиректора NextStar Даниэса Ли, спрос на EV вернётся, но уже сейчас растёт потребность в аккумуляторах для энергосистем и технологий ИИ.

Министр экономического развития Онтарио Вик Федели поддержал инициативу, подчеркнув, что такие аккумуляторы производят из тех же минералов и комплектующих, которые планируется добывать в провинции.

Эксперты отмечают, что мировой спрос на электромобили продолжает расти, но в Канаде его сдерживает неопределённость с субсидиями, мандатами на продажи EV и торговыми отношениями с США. В краткосрочной перспективе, производство аккумуляторов для хранения энергии может стать выходом.

В долгосрочной перспективе такие системы рассматриваются не как временная мера, а как стратегическое направление. В Онтарио прогнозируют рост спроса на электроэнергию на 75% к 2050 году, в том числе из-за EV-производства и дата-центров для ИИ. Развитие технологий хранения энергии может одновременно поддержать автопром и укрепить энергосистему провинции.