Правительство Онтарио направит $210 млн на повышение безопасности дорог в общественных зонах и у школ. 

Об этом в правительстве сообщили в четверг.

Средства поступят в Road Safety Initiatives Fund (RSIF) и пойдут на установку лежачих полицейских, приподнятых пешеходных переходов, круговых развязок. 

А также на более заметные дорожные знаки и усиленный контроль со стороны полиции — в тех местах, где раньше работали камеры контроля скорости, сообщает издание CTV News.

Новые меры совпадают с результатами опроса Abacus Data, опубликованного в тот же день. Половина жителей Онтарио (50%) предпочитает меры успокоения трафика и присутствие полиции, а не камеры контроля скорости. 33% респондентов выступили за камеры.

Правительство также выделит $42 млн на неотложные проекты в общественных зонах и у школ, где ранее работали камеры. Муниципалитеты получат индивидуальные расчёты до отключения камер. В начале следующего года города смогут подать заявки в RSIF на оставшееся финансирование и представить проектные планы.

Министр транспорта Онтарио Прабмит Сакария заявил, что власти «поддерживают водителей», запрещая «камеры для сбора денег» и развивая меры, «которые действительно работают». Он отметил, что дороги Онтарио остаются одними из самых безопасных в Северной Америке, а новый фонд поможет городам внедрять эффективные решения без роста расходов для водителей.

Запрет на использование муниципальных камер вступает в силу в пятницу — после одобрения закона «Building a More Competitive Economy Act» 3 ноября.

По данным провинции, рост числа камер стал значительным: с 2019 года добавлено более 700 устройств. Камеры приносили миллионы долларов в виде штрафов — одна камера в Торонто выписала более 65 тыс штрафов и собрала почти $7 млн до 2025 года.