Генеральный аудитор Канады Карен Хоган проверила работу перевозчика Via Rail. Компания получила хорошие оценки за управление, но сервис требует доработки.

Главная проблема — пунктуальность. В первом квартале 2025 года поезда приходили вовремя только в 30% случаев. За год показатель составил 51%. Для сравнения: в 2015 году он держался на уровне 71%.

Аудитор отметила, что задержки снижают удовлетворенность пассажиров. Это влияет на выручку и мешает компании выполнять стратегические задачи.

Причины сбоев связаны с инфраструктурой. Via Rail владеет только 3% путей. Остальные контролируют грузовые перевозчики и региональные операторы. Они устанавливают ограничения скорости и графика движения.

Дополнительно на пунктуальность влияют: совместное использование путей с другими поездами, ограничения скорости со стороны владельцев инфраструктуры, технические проблемы подвижного состава.

В октябре 2024 года на линии Торонто — Квебек ввели дополнительные ограничения скорости. Это ухудшило показатели движения. В результате на участке Квебек — Виндзор поезда опаздывали в 80% случаев в феврале 2025 года. Годом ранее задержки не превышали 30%. На ситуацию также частично повлияли снегопады.

Аудитор рекомендовал компании усилить работу с владельцами путей. Via Rail заявила, что будет использовать юридические инструменты для повышения стабильности движения.

Проверка также выявила проблемы в управлении. Например, выяснилось, что у Via Rail нет чётко определённого уровня допустимых рисков. Компании также необходимо доработать политику расходов.

Финансовые показатели железнодорожной компании остаются слабыми. В 2024 году расходы более чем в два раза превысили выручку. Убыток вырос до $385,2 млн против 381,8 млн годом ранее. Компания уже начала внедрять часть рекомендаций аудитора и продолжает работу над остальными мерами.